O Complexo Portuário de Itajaí, um dos mais importantes do país, encontra-se com suas operações de navegação totalmente suspensas desde a tarde da última segunda-feira (31). A decisão, emitida pela Autoridade Marítima, foi motivada pela “impraticabilidade total” do Canal de Acesso, resultado direto do elevado volume de chuvas que atingiu a Bacia do Rio Itajaí-Açu, gerando uma correnteza intensa e perigosa para as embarcações.
A paralisação afeta a entrada e saída de navios, impactando a logística portuária e o fluxo de cargas. A medida de segurança visa proteger a integridade das tripulações, das embarcações e da infraestrutura do porto diante das condições hidrológicas adversas, garantindo que as operações ocorram apenas quando os parâmetros de segurança forem restabelecidos.
A interrupção das manobras e seus motivos
A suspensão das manobras foi determinada às 16h20 da segunda-feira (31), após a correnteza no Canal de Acesso ultrapassar os limites considerados seguros para a navegação. Segundo informações da Superintendência do Porto de Itajaí, embarcações de até 280 metros de comprimento, por exemplo, possuem um parâmetro de segurança que admite correntes de até 2 nós para determinadas manobras. O volume de água proveniente das intensas precipitações fez com que esse limite fosse excedido, tornando as operações de atracação e desatracação inviáveis.
A segurança operacional é a prioridade em cenários como este, onde a força da água pode comprometer a dirigibilidade dos navios e aumentar significativamente o risco de acidentes. A decisão reflete a necessidade de aguardar a normalização das condições do rio antes de qualquer tentativa de retomada das atividades portuárias.
Impactos climáticos e operacionais no canal
As chuvas torrenciais não apenas elevaram a vazão do rio, mas também intensificaram o transporte de sedimentos. Esse fenômeno contribui para o assoreamento do canal de acesso, o que pode resultar na redução da profundidade em trechos críticos e dificultar ainda mais a navegação a longo prazo. A Superintendência do Porto de Itajaí destaca que este quadro é agravado pelo fenômeno El Niño, que tem influenciado as condições hidrológicas da região, provocando episódios de precipitação extrema e aumento da descarga fluvial na Bacia do Itajaí-Açu.
Para mitigar os efeitos do assoreamento, a draga Hopper TSHD Utrecht está em operação contínua no canal desde o domingo (30), trabalhando na remoção de sedimentos do fundo. Este esforço é crucial para manter a profundidade necessária e garantir a navegabilidade assim que as condições de correnteza permitirem a retomada segura das operações.
Monitoramento e perspectivas para a retomada
A situação do Canal de Acesso está sendo acompanhada de perto por uma força-tarefa composta pela Superintendência do Porto de Itajaí, a Marinha do Brasil, a Praticagem e outros agentes envolvidos no complexo portuário. Este monitoramento conjunto abrange as condições hidrológicas, meteorológicas e operacionais, buscando uma avaliação precisa para a segurança da navegação e a tomada de decisões sobre a reabertura do canal.
Até o momento, não há uma data definida para uma nova avaliação das condições do canal. A retomada das manobras dependerá exclusivamente da melhora do cenário climático e da diminuição da correnteza para níveis seguros. A expectativa é que, com a estabilização do tempo e a continuidade dos trabalhos de dragagem, o porto possa em breve restabelecer suas atividades normais, minimizando os impactos na cadeia logística. Para mais informações sobre a infraestrutura portuária brasileira, consulte o portal da Agência iNFRA.
Fonte: agenciainfra.com
